Flying Dutchman: เรือผี ตำนาน และการพบเห็น - ความลึกลับทางประวัติศาสตร์ (2024)

ก่อนที่วิทยาศาสตร์จะเปิดเผยความลึกลับของท้องทะเล ความเชื่อทางไสยศาสตร์และตำนานได้ครอบงำชีวิตของกะลาสีเรือ ตัวอย่างหนึ่งคือเรือผีสิงซึ่งรบกวนลูกเรือมาตั้งแต่รุ่งเช้าของการแล่นเรือ สิ่งที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเรือใบสเปกตรัมเรืองแสงที่เรียกว่าฟลายอิง ดัตช์แมน- ตลอดประวัติศาสตร์ การพบเห็นแปลกๆ ส่งผลให้เกิดตำนานที่น่าขนลุกซึ่งอธิบายได้ว่าทำไมกะลาสีเรือจึงกลัวเรือผีนี้เป็นลางบอกเหตุถึงความตายที่กำลังจะเกิดขึ้น

Flying Dutchman: เรือผี ตำนาน และการพบเห็น - ความลึกลับทางประวัติศาสตร์ (1)

ความหลากหลายของตำนาน

โจรสลัดของแคริบเบียน

เรื่องราวของ Flying Dutchman มีหลากหลายเวอร์ชันตลอดประวัติศาสตร์ ล่าสุดโจรสลัดของแคริบเบียนเผยแพร่เรื่องราวไปทั่วโลก ในภาพยนตร์เรื่องนี้ คาลิปโซ เทพธิดาแห่งกรีกได้มอบเรือลำนี้ให้กับเดวี่ โจนส์ (คนรักของเธอ)ชาวดัตช์เพื่อส่งดวงวิญญาณของคนตายที่สูญหายไปในทะเลไปสู่ชีวิตหลังความตาย เมื่อคาลิปโซไม่ได้พบกับโจนส์หลังจากผ่านไปสิบปี เขาก็เต็มไปด้วยความโศกเศร้าและหยุดส่งคนตายไป แต่เขากลับท่องไปทั่วโลกโดยทำทุกอย่างที่เขาต้องการ สำหรับเรื่องนี้ เดวี่ โจนส์และทีมงานของเขาต้องทนทุกข์ทรมานกับคำสาปแช่งที่ทำให้พวกเขากลายเป็นส่วนผสมที่น่าสยดสยองระหว่างมนุษย์และสัตว์ทะเล เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาก็กลายเป็นมนุษย์น้อยลงเรื่อยๆ

ฉบับพิมพ์ต้นของตำนานจากปลายศตวรรษที่ 18 กล่าวไว้ว่าฟลายอิง ดัตช์แมนจมลงในพายุร้ายนอกแหลมกู๊ดโฮป (แอฟริกาใต้) มันพยายามแต่ล้มเหลวที่จะเข้าไปในท่าเรือ และคนบนเรือก็เสียชีวิตไปพร้อมกับเรือ ต่อจากนั้นเรือผีสิงก็จะปรากฏต่อเรือลำอื่นในฐานะผู้ส่งสารแห่งความหายนะ แล้วมันก็จะหายไปทันทีทันใดตามที่ปรากฏ

จอร์จ บาร์ริงตัน, 1795

George Barrington จากลอนดอนรับหน้าที่ใน Botany Bay ประเทศออสเตรเลียในช่วงปลายทศวรรษที่ 1700 จากการล้วงกระเป๋า ต่อมาเขากลายเป็นผู้บุกเบิกและนักเขียนและเขียนเกี่ยวกับตำนานที่เขาได้ยินเกี่ยวกับเรื่องนี้ฟลายอิง ดัตช์แมน- ในเรื่องราวของเขา เรือดัตช์สองลำแล่นร่วมกันไปยังแหลมกู๊ดโฮป เมื่อมีพายุเข้าโจมตีพวกเขา คนหนึ่งได้ขึ้นฝั่ง ส่วนอีกคนก็จมลงพร้อมกับลูกเรือทั้งหมด เมื่อเรือที่รอดตายออกจากแหลมเพื่อมุ่งหน้ากลับยุโรป ก็พบกับพายุอีกลูกหนึ่ง ท่ามกลางเมฆมืด สมาชิกลูกเรือเชื่อว่าพวกเขาเห็นเรือสหายของพวกเขาที่จมลง เมื่อมาถึงท่าเรือก็เล่าเรื่องผีให้ทุกคนฟังและเรียกมันว่าฟลายอิง ดัตช์แมน-

[blockquote align=”none” author=”George Barrington”]บางคนเห็นหรือจินตนาการว่าพวกเขาเห็นเรือลำหนึ่งยืนรอพวกเขาอยู่ใต้ใบเรือ ราวกับว่าเธอจะทำลายพวกเขาลง: มีคนหนึ่งยืนยันเป็นพิเศษ เป็นเรือลำเดิมที่จมอยู่ในพายุครั้งก่อน และต้องเป็นเรือลำนั้นอย่างแน่นอนหรือการประจักษ์ของเรือลำนั้น แต่พอกระจ่างขึ้น วัตถุก้อนเมฆหนาทึบก็หายไป[/blockquote]

โศกนาฏกรรมบนเรือ S.S. Ourang Medan - ข้อเท็จจริงหรือตำนาน?

จอห์น เลย์เดน, 1803 และคนอื่นๆ

ต่อมามีแนวคิดอื่นๆ เกี่ยวกับเรือผีตามมา ตัวอย่างเช่น ในบทความของผู้เขียน John Leyden ลูกเรือบนเรือได้ก่ออาชญากรรมบางอย่าง พระเจ้าทรงลงโทษพวกเขาด้วยโรคร้ายแรง และเนื่องจากไม่มีท่าเรือใดยอมให้เข้ามา พวกเขาจึงต้องแล่นเรือในทะเลจนถึงวันพิพากษา เซอร์วอลเตอร์ สก็อตต์เชื่อมโยงเรือลำนี้กับการละเมิดลิขสิทธิ์และสมบัติล้ำค่า และกล่าวว่าเพื่อนร่วมทีมคนหนึ่งได้สังหารอีกคนบนเรือ โธมัส มัวร์ ได้เสนอแนวคิดที่ว่าเรือจะแล่นไปพร้อมกับใบเรือเต็มใบ แม้ว่าจะไม่มีลมก็ตาม เรื่องราวหลายเรื่องบอกว่ากัปตันสาบานว่าจะออกทะเลตลอดไป และปีศาจก็บังคับเขา

ซามูเอล เทย์เลอร์ โคเลอริดจ์

“Rime of the Ancient Mariner” เป็นบทกวียาวที่เขียนโดยชาวอังกฤษ ซามูเอล เทย์เลอร์ โคเลอริดจ์ ในปี พ.ศ. 2340-2341 มีองค์ประกอบบางประการของชาวดัตช์และเป็นเรื่องราวที่ยอดเยี่ยม ในนั้น กะลาสีเรือคนหนึ่งซึ่งขณะนี้อาศัยอยู่บนฝั่ง ได้หยุดชายอีกคนหนึ่งระหว่างทางไปร่วมพิธีแต่งงาน เขาเล่าเรื่องประสบการณ์แปลกๆ ในทะเลให้ชายคนนั้นฟังเมื่อนานมาแล้ว ในระหว่างการเดินทางทางทะเลครั้งนี้ กะลาสีเรือได้ยิงนกอัลบาทรอส สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดคำสาปที่ส่งเรือและลูกเรือเข้าไปใน Doldrums ใกล้เส้นศูนย์สูตร หลายวันแล้ววันเล่าพวกเขาติดอยู่และไม่สามารถไปไหนได้

จากนั้นเรือของกะลาสีเรือก็พบกับเรือเก่าที่ทรุดโทรมลำหนึ่ง และบนเรือก็มีตัวละครที่น่ากลัวสองตัวคือ "ความตาย" และ "ชีวิตในความตาย" กำลังเล่นลูกเต๋าเพื่อดวงวิญญาณของผู้ชายบนเรือของกะลาสีเรือ “ความตาย” ชนะใจลูกเรือ แต่ “Life-in-Death” ได้รับรางวัลที่ดีกว่าคือกะลาสีเรือที่ต้องทนทุกข์ทรมานจากอาชญากรรมต่อธรรมชาติ ลูกเรือทั้งหมดล้มตาย และในที่สุด กะลาสีเรือก็เดินทางท่องเที่ยวไปทั่วโลกด้วยการปลงอาบัติโดยต้องเล่าเรื่องราวของเขาให้ทุกคนที่เขาพบฟังซ้ำแล้วซ้ำอีก

นิตยสารแบล็ควูดเอดินบะระ 2364

นิตยสาร Edinburgh ของ Blackwood ตีพิมพ์เรื่องราวฉบับเต็มหน้าแรกข้อความของ Vanderdecken, เกี่ยวกับฟลายอิง ดัตช์แมนในปี พ.ศ. 2364 ฉบับดังกล่าวอ้างว่าชาวดัตช์ได้ออกจากอัมสเตอร์ดัมเมื่อ 70 ปีก่อนเดินทางไปยังหมู่เกาะอินเดียตะวันออกเพื่อการค้า ผู้บัญชาการของมัน กัปตันแวนเดอร์เดคเกน ได้สาปแช่งตัวเอง (และลูกเรือ) ในระหว่างที่เกิดพายุโกรธจัดในขณะที่เขาพยายามจะอ้อมแหลมกู๊ดโฮป มารได้ยินเสียงอุทานของเขาว่าเขาจะ “ทุบตีที่นี่จนถึงวันพิพากษา” และสาปแช่งเขาให้อยู่ในทะเลเหล่านั้น ในข้อความที่ตัดตอนมาต่อไปนี้ชาวดัตช์เข้ามาใกล้เรือของพยานแล้วติดต่อ:

“ฟ้าแลบครั้งต่อไปส่องไปทั่วทะเลที่โหมกระหน่ำ และไม่เพียงแสดงให้เราเห็น Flying Dutchman จากระยะไกลเท่านั้น แต่ยังมีเรือลำหนึ่งที่มาจากเธอพร้อมกับชายสี่คนด้วย เรือลำนี้มีความยาวไม่เกินสองสายเคเบิลจากฝั่งเรือของเรา - - - ชายคนหนึ่งขึ้นไปบนดาดฟ้าเรือ และดูเหมือนกะลาสีเรือที่เหนื่อยล้าและสู้กับสภาพอากาศ ถือจดหมายบางฉบับอยู่ในมือ ลูกเรือของเราต่างถอยกลับหมด

อย่างไรก็ตาม อนุศาสนาจารย์มองดูเขาอย่างแน่วแน่ แล้วเดินไปข้างหน้าสองสามก้าวแล้วถามว่า 'การมาเยือนครั้งนี้มีจุดประสงค์อะไร' คนแปลกหน้าตอบว่า 'เราถูกขังอยู่ที่นี่มานานแล้วเพราะสภาพอากาศเลวร้าย และ Vanderdecken ปรารถนาที่จะส่งสิ่งเหล่านี้ จดหมายถึงเพื่อนของเขาในยุโรป' กัปตันของเราก้าวออกมาข้างหน้าและพูดอย่างแน่วแน่ว่า 'ฉันหวังว่าแวนเดอร์เดคเกนจะติดจดหมายของเขาไว้บนเรือลำอื่นที่ไม่ใช่ของฉัน' คนแปลกหน้าตอบว่า 'เราได้ลองมาหลายครั้งแล้ว เรือ แต่ส่วนใหญ่ปฏิเสธจดหมายของเรา'”

โอเปร่าที่ทำให้ Flying Dutchman เป็นที่นิยม

โอเปร่าของ Richard Wagner,เครื่องบิน Hollandermade ที่บินได้ทำให้เรื่องราวของ Flying Dutchman โด่งดัง ในความหมายของเขา Flying Dutchman ไม่ใช่เรือ แต่เป็นกัปตัน ฉากนี้เกิดขึ้นนอกนอร์เวย์แทนที่จะเป็นแหลมกู๊ดโฮป นอกจากนี้เขายังนำเวอร์ชันของ Heindrich Heine บางส่วนมาใช้ด้วย สิ่งนี้เพิ่มความคิดที่ว่าทุก ๆ เจ็ดปี กัปตันสามารถขึ้นฝั่งเพื่อค้นหาผู้หญิงที่จะปลดปล่อยเขาให้เป็นอิสระผ่านความรักอันไม่มีที่สิ้นสุดของเธอ

ที่มาของเรื่องราวของชาวดัตช์

เรื่องราวดั้งเดิมของชาวดัตช์อาจมาจากศตวรรษที่ 17 แม้ว่าหลายแหล่งจะกล่าวถึงคำนี้ฟลายอิง ดัตช์แมนสำหรับเรือสเปกตรัม นักประวัติศาสตร์คนอื่นๆ เชื่อว่าแรงบันดาลใจคือหนึ่งในกัปตันที่แท้จริงของบริษัท Dutch East India Company เบอร์นาร์ด ฟ็อกเก้ คือหนึ่งในความเป็นไปได้ เขากลายเป็นตำนานจากการเดินทางที่รวดเร็วเป็นประวัติการณ์ระหว่างฮอลแลนด์และชวาผ่านแหลมกู๊ดโฮป ผู้คนไม่คิดว่าจะมีใครสามารถบรรลุผลสำเร็จเช่นนั้นได้และบอกว่าเขาต้องทำข้อตกลงกับปีศาจอย่างแน่นอน

สหรัฐอเมริกา การหายตัวไปของไซคลอปส์

ความเป็นไปได้อีกอย่างคือใครบางคนที่ชื่อ Hendrick Van der Decken ซึ่งคาดว่าจะเป็นกัปตันเรือของบริษัท Dutch East India Company ซึ่งหายตัวไปในปี 1641 ที่ไหนสักแห่งระหว่างฮอลแลนด์และเอเชีย ผู้เขียนบางคนยังใช้ชื่อกัปตันฟิลลิป แวนเดอร์เดคเกนในการทบทวนเรื่องราวบางส่วนด้วย

การพบเห็นของฟลายอิง ดัตช์แมนเรือ

กษัตริย์จอร์จ และเจ้าชายอัลเบิร์ต วิกเตอร์

การพบเห็นเรือผีที่สำคัญที่สุดครั้งหนึ่งมาจากพระเจ้าจอร์จที่ 5 แห่งสหราชอาณาจักร ในปี พ.ศ. 2423 เขาและน้องชายของเขา เจ้าชายอัลเบิร์ต วิกเตอร์ อยู่ระหว่างการเดินทางสามปี เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2424 เจ้าชายบันทึกนิมิตที่แปลกประหลาดซึ่งปรากฏต่อพวกเขาในช่องแคบบาสขณะอยู่บนเรือ HMS Inconstant

เขาเขียนว่าการเผชิญหน้าเกิดขึ้นเมื่อเวลา 04.00 น. เมื่อฟลายอิง ดัตช์แมนข้ามโค้งท่าเรือของพวกเขา พวกเขาเห็น "แสงสีแดงประหลาดเหมือนเรือผีเรืองแสง ท่ามกลางเสากระโดง เสากระโดงเรือ และใบเรือที่อยู่ห่างออกไป 200 หลา" ตามคำอธิบายของจอร์จ

เจ้าหน้าที่ที่เฝ้าระวังและลูกเรืออีกหลายคนมองเห็นเรือลำดังกล่าวในตอนแรก แต่เรือลำดังกล่าวก็หายไปอย่างรวดเร็ว มันไม่ได้จบเพียงแค่นั้น

จอร์จเขียนว่าเวลา 10.45 น. กะลาสีเรือที่เห็นการประจักษ์ประสบชะตากรรมอันน่าสยดสยอง เขาตกลงมาจากเสากระโดงเรือไปบนการคาดการณ์ของเรือและเสียชีวิตทันที โดยธรรมชาติแล้ว ทุกคนคิดว่าเรือผีนั้นเป็นเครื่องเตือนถึงหายนะที่เหนือธรรมชาติ

ผู้ยืนดูที่หาด Glencairn แอฟริกาใต้

แม้ว่าการพบเห็นเรือผีอันโด่งดังหลายครั้งจะมาจากกะลาสีเรือที่ออกทะเล แต่ผู้คนบนชายฝั่งก็มองเห็นการประจักษ์เช่นกัน ในปี 1939 และ 1941 ฝูงชนที่หาด Glencairn ประเทศแอฟริกาใต้ ได้เห็นฟลายอิง ดัตช์แมน ภายใต้การแล่นเรือเต็มในเส้นทางปะทะกับแผ่นดิน

ตามรายงานข่าวร่วมสมัยจากเหตุการณ์ในปี 1939 เรือลำดังกล่าวแล่นต่อไปด้วย "เจตนาอันน่าพิศวง" มุ่งหน้าไปยังชายฝั่งของ Strandfontein ผู้ที่ยืนดูเรือลำนี้มองเห็นเรือลำนี้ได้อย่างยาวไกลโดยไม่มีสิ่งกีดขวางก่อนที่มันจะหายไปในพริบตา

ลูกเรือที่สาบสูญของแมรี่ เซเลสต์

รายงานปี 1941 สะท้อนถึงรายงานฉบับแรก โดยมีเรือผีมุ่งหน้าไปยังโขดหินก่อนที่จะหายไปในทันที

อ่าวสุเอซ ทะเลแดง

การพบเห็นเรือผีครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บันทึกเรือดำน้ำรายงานว่าลูกเรือพบเห็นเรือดังกล่าวฟลายอิง ดัตช์แมน-

เกิดอะไรขึ้นกับเรืออูและไปสิ้นสุดที่ก้นทะเลหรือไม่นั้นยังไม่เป็นที่แน่ชัด แม้ว่าตำนานเล่าว่ามีคนพบเห็นมากที่สุดนอกแหลมกู๊ดโฮป แต่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่ซีกตะวันออกของอ่าวสุเอซในทะเลแดง

อะไรทำให้เกิดการพบเห็นชาวดัตช์?

เรือ Phantom มีส่วนอย่างมากต่อตำนานการเดินเรือมานานหลายศตวรรษ โดยปกติแล้ว นักวิทยาศาสตร์ได้พยายามตรวจสอบปรากฏการณ์นี้เพื่อระบุสาเหตุที่อาจเกิดขึ้น คำอธิบายที่พบบ่อยที่สุดและได้รับการวิจัยมาอย่างดีคือภาพลวงตาประเภทหนึ่งที่เรียกว่าฟาตามอร์กานา

เมื่อสภาพบรรยากาศเหมาะสม การหักเหของแสงจะทำให้เกิดการสะท้อนของเรือหรือวัตถุอื่นที่อยู่นอกขอบฟ้า เมื่อมองจากระยะไกล ภาพลวงตาอาจดูเหมือนลอยอยู่เหนือน้ำหรือบนท้องฟ้า บางครั้งกลับหัวกลับหางและมักมีแสงเรืองรองที่น่าขนลุก

เนื่องจากบรรยากาศมีความผันผวน ภาพมายาจึงหายไปอย่างรวดเร็ว นี่จะอธิบายได้ว่าทำไมพยานถึงกล่าวว่าฟลายอิง ดัตช์แมนก็หายไปต่อหน้าต่อตาพวกเขา วิดีโอต่อไปนี้อธิบายปรากฏการณ์นี้ได้ดี

https://www.youtube.com/watch?v=qto4pTM3TQY

แล้วการได้เห็นพระเจ้าจอร์จในระยะใกล้ล่ะ? ทำไมมันถึงหลอกเรือดำน้ำ U-boat? มันอธิบายถึงความโชคร้ายที่บางคนได้เห็นเรือประสบอย่างไร

สามร้อยปีแห่งการพัฒนาชาวดัตช์

แม้ว่าคนส่วนใหญ่จะเชื่อว่าคงไม่มีเรือผีสิงอยู่หรอก แต่เมื่อสามร้อยปีก่อนกลับไม่เป็นเช่นนั้น พวกผู้ชายที่เห็น.ฟลายอิง ดัตช์แมนเชื่อเป็นอย่างอื่นก็รู้สึกหวาดกลัวอย่างยิ่ง สำหรับพวกเขา มันหมายถึงอันตรายบางอย่างในน่านน้ำที่น่าสะพรึงกลัวและลึกลับอยู่แล้ว สิ่งที่พวกเขาเห็นในทะเลกลายเป็นเรื่องเล่าบนบก และเรื่องราวของพวกเขาก็แพร่กระจายไปทั่วโลก ตลอดประวัติศาสตร์ ตำนานอันน่าอัศจรรย์ได้สัมผัสจินตนาการของมนุษย์อย่างลึกซึ้งและเป็นแรงบันดาลใจให้กับงานศิลปะ วรรณกรรม และความบันเทิงหลายร้อยชิ้น ปัจจุบันเรื่องราวของเรือผียังคงมีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่อง สำหรับพวกเราส่วนใหญ่ มันเป็นเรื่องราวที่น่าเพลิดเพลิน แต่สำหรับนักเดินเรือที่ยังคงเชื่อโชคลางอยู่ มันเป็นปรากฏการณ์ที่ต้องหลีกเลี่ยง

ข้อมูลอ้างอิงเพิ่มเติม:
แอชลิมาน ดี- (2013) “ฟลายอิงดัตช์แมน” 2 กันยายน 2556
ดันนิ่ง, ไบรอัน.“ตำนานฟลายอิงดัตช์แมน” 12 สิงหาคม 2557

Flying Dutchman: เรือผี ตำนาน และการพบเห็น - ความลึกลับทางประวัติศาสตร์ (2)

โจชัว

นักศึกษาวิทยาลัยเต็มเวลาที่มีความหลงใหลในประวัติศาสตร์ ฉันสนุกกับความลึกลับมากมายของโลกของเราและใช้เวลามากเกินไปในการอยู่หน้าโทรทัศน์หรืออ่านหนังสือประวัติศาสตร์ดีๆ!อ่านเพิ่มเติม

Flying Dutchman: เรือผี ตำนาน และการพบเห็น - ความลึกลับทางประวัติศาสตร์ (2024)

References

Top Articles
Latest Posts
Article information

Author: Geoffrey Lueilwitz

Last Updated:

Views: 5958

Rating: 5 / 5 (80 voted)

Reviews: 87% of readers found this page helpful

Author information

Name: Geoffrey Lueilwitz

Birthday: 1997-03-23

Address: 74183 Thomas Course, Port Micheal, OK 55446-1529

Phone: +13408645881558

Job: Global Representative

Hobby: Sailing, Vehicle restoration, Rowing, Ghost hunting, Scrapbooking, Rugby, Board sports

Introduction: My name is Geoffrey Lueilwitz, I am a zealous, encouraging, sparkling, enchanting, graceful, faithful, nice person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.